விம்கோ நகர் – மாதவரம் இடையே மெட்ரோ ரயில்! சென்னையை மாற்றப்போகும் 27 பிரம்மாண்ட திட்டங்கள்!

சென்னை மாநகரின் போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைக்கவும், உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்தவும் ‘கும்டா’ (KUMTA) அமைப்பு அதிரடியான பரிந்துரைகளைத் தமிழக அரசிடம் சமர்ப்பித்துள்ளது. வரும் 2026-27 நிதியாண்டு பட்ஜெட்டில், சுமார் 3,366 கோடி ரூபாய் மதிப்பிலான 27 முக்கிய திட்டங்களைச் சேர்க்குமாறு கோரிக்கை விடுக்கப்பட்டுள்ளது.
மெட்ரோ ரயில் விரிவாக்கம் மற்றும் புதிய ஆய்வுகள்
சென்னையின் போக்குவரத்து முகத்தையே மாற்றப்போகும் மெட்ரோ ரயில் திட்டத்தில் முக்கிய இடங்களை இணைக்கத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
- விம்கோ நகர் – மாதவரம்: திருவொற்றியூர் விம்கோ நகர் முதல் மாதவரம் ஏசிசி நகர் வரையிலான 11 கி.மீ தொலைவிற்கு மெட்ரோ ரயில் சேவையை நீட்டிக்க விரிவான திட்ட அறிக்கை (DPR) தயாரிக்க பரிந்துரைக்கப்பட்டுள்ளது.
- கிளாம்பாக்கம் – செங்கல்பட்டு: தென்சென்னை மக்களின் வசதிக்காக கிளாம்பாக்கம் பேருந்து முனையம் முதல் செங்கல்பட்டு வரையிலான 27 கி.மீ தூரத்திற்கு மெட்ரோ ரயில் பாதைக்கான ஆய்வுகளும் மேற்கொள்ளப்படவுள்ளன. இதற்காக சுமார் 4 கோடி ரூபாய் நிதி கோரப்பட்டுள்ளது.
1,000 மின்சார பேருந்துகள்: மாநகரப் போக்குவரத்தில் மாற்றம்
சுற்றுச்சூழலை மேம்படுத்தும் நோக்கில், சென்னை மாநகரப் போக்குவரத்துக் கழகத்திற்கு (MTC) 468 கோடி ரூபாய் செலவில் 1,000 புதிய மின்சார பேருந்துகளை வாங்கத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. மேலும்:
- 350 கோடி ரூபாய் செலவில் 10 இடங்களில் நவீன பணிமனைகள் (Workshops) அமைக்கப்படும்.
- மெட்ரோ ரயில் நிலையங்களை இணைக்கும் வகையில் 55 கோடி ரூபாய் செலவில் 150 மைக்ரோ பேருந்துகள் மற்றும் 70 மினி பேருந்துகள் இயக்கப்படும்.
- முதல் கட்ட மெட்ரோ ரயில் பாதையில் உள்ள 41 நிலையங்களைச் சுற்றி 360 கோடி ரூபாய் செலவில் மோட்டார் அல்லாத போக்குவரத்து வசதிகள் மேம்படுத்தப்படும்.
சாலை விரிவாக்கம் மற்றும் புதிய பாலங்கள்
சென்னையின் புறநகர்ப் பகுதிகளை இணைக்கும் முக்கிய சாலைகளை விரிவுபடுத்தப் பரிந்துரைகள் வழங்கப்பட்டுள்ளன:
- சென்னை – திருத்தணி – ரேணிகுண்டா சாலை: 22 கி.மீ தூரத்திற்கு 440 கோடி ரூபாய் மதிப்பீட்டில் நான்கு வழிச்சாலையாக மாற்றப்படும்.
- ஈஸ்ட் கோஸ்ட் ரோடு – திருப்போரூர் சாலை: 3.3 கி.மீ தூரத்திற்கு 33 கோடி ரூபாய் செலவில் விரிவாக்கம்.
- காஞ்சிபுரம் – வந்தவாசி சாலை: 50 கோடி ரூபாய் செலவில் நான்கு வழிச்சாலையாக தரம் உயர்த்தப்படும்.
- குத்தம்பாக்கம் – திருமழிசை: புதிய பேருந்து முனையத்தை இணைக்கும் வகையில் 15 கோடி ரூபாய் செலவில் புதிய இணைப்புச் சாலை.
- தாம்பரம் இரும்பியூர்: ஜிஎஸ்டி சாலையைக் கடக்க 5 கோடி ரூபாய் செலவில் புதிய நடைமேம்பாலம்.
வீட்டுவசதி மற்றும் நகர்ப்புற வளர்ச்சித் துறைச் செயலாளர் காகர்லா உஷா அவர்களிடம் கும்டா உறுப்பினர் செயலாளர் ஜெயக்குமார் இந்தப் பட்டியலைச் சமர்ப்பித்துள்ளார். வரும் பட்ஜெட்டில் முதலமைச்சர் இந்த அறிவிப்புகளை வெளியிடுவார் என சென்னைவாசிகள் மிகுந்த எதிர்பார்ப்புடன் உள்ளனர்.