மத்திய கிழக்கில் நிலவி வரும் போர் பதற்றம் காரணமாக உலகளாவிய எரிசக்தி விநியோகத்தில் பெரும் சிக்கல் ஏற்பட்டுள்ளது. குறிப்பாக ஈரான் மற்றும் அமெரிக்கா இடையிலான மோதல் போக்கு சர்வதேச கச்சா எண்ணெய் சந்தையில் கடுமையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. உலகின் மிக முக்கியமான எண்ணெய் போக்குவரத்து பாதையான ஹார்முஸ் ஜலசந்தி போர் சூழலால் பாதிக்கப்பட்டுள்ள நிலையில் இந்தியா தனது எரிசக்தி பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய புதிய மாற்று வழிகளை தீவிரமாக ஆராய்ந்து வருகிறது.

வெனிசுலாவிலிருந்து இந்தியாவுக்கு வரும் பிரம்மாண்ட கச்சா எண்ணெய் கப்பல்கள்

ரஷ்யா மற்றும் ஈரானிய கச்சா எண்ணெயை அதிகம் சார்ந்து இருந்த இந்தியா தற்போது தனது இறக்குமதி மூலங்களை பல்வகைப்படுத்த தொடங்கியுள்ளது. இதன் ஒரு பகுதியாக தென் அமெரிக்க நாடான வெனிசுலாவிலிருந்து இந்தியா பெருமளவில் கச்சா எண்ணெயை இறக்குமதி செய்ய ஒப்பந்தம் செய்துள்ளது. சந்தை ஆய்வுகளின்படி இந்த மாதத்தில் மட்டும் சுமார் 10 முதல் 12 மில்லியன் பேரல் கச்சா எண்ணெய் இந்தியாவிற்கு வந்தடைய உள்ளது. இது வெனிசுலாவிலிருந்து இந்தியா மேற்கொள்ளும் மிகப்பெரிய இறக்குமதியாக கருதப்படுகிறது.

ஏன் பெட்ரோல் டீசல் விலை உடனடியாக குறைய வாய்ப்பில்லை

வெனிசுலாவிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்படும் கச்சா எண்ணெய் சர்வதேச சந்தை விலையை விட குறைவான விலையில் கிடைத்தாலும் அதன் பலன் நேரடியாக நுகர்வோருக்கு கிடைப்பதில் சில தொழில்நுட்ப சிக்கல்கள் உள்ளன.

• சுத்திகரிப்பு சவால்: வெனிசுலாவின் கச்சா எண்ணெய் மிகவும் கனமானது (Heavy Crude). இதனை பெட்ரோல் மற்றும் டீசலாக மாற்ற கூடுதல் சுத்திகரிப்பு செயல்முறைகள் தேவைப்படுகின்றன.
• கூடுதல் செலவு: இந்த கூடுதல் சுத்திகரிப்பு பணிகளுக்காக எண்ணெய் நிறுவனங்களுக்கு அதிக செலவு ஏற்படுகிறது. இதனால் இறக்குமதி விலை குறைவாக இருந்தாலும் இறுதி தயாரிப்பு செலவு மற்ற எண்ணெய்களுக்கு இணையாகவே இருக்கிறது.
• சர்வதேச சந்தை தாக்கம்: போர் சூழலால் ஏற்படும் காப்பீடு மற்றும் போக்குவரத்து செலவுகள் அதிகரிப்பும் விலையில் பெரும் மாற்றத்தை ஏற்படுத்த தடையாக உள்ளன.

எரிசக்தி பாதுகாப்பில் ஹார்முஸ் ஜலசந்தியின் முக்கியத்துவம்

இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய் தேவையில் பெரும்பகுதி ஹார்முஸ் ஜலசந்தி வழியாகவே பூர்த்தி செய்யப்படுகிறது. போர் காரணமாக இந்த நீர்வழிப்பாதையில் போக்குவரத்து தடைபடும்போது விநியோக சங்கிலியில் பாதிப்பு ஏற்பட்டு உள்நாட்டில் எரிபொருள் தட்டுப்பாடு மற்றும் விலை உயர்வு அபாயம் உருவாகிறது. தற்போது இந்திய அரசு விலையை கட்டுப்பாட்டில் வைத்திருந்தாலும் நீண்ட கால அடிப்படையில் விநியோகத்தை தடையின்றி உறுதி செய்வதே மிகப்பெரிய சவாலாக உள்ளது.

தற்போதைய நிலை மற்றும் எதிர்கால கணிப்பு

சர்வதேச சந்தையில் போர் நிறுத்தம் நிரந்தரமானால் மட்டுமே ஹார்முஸ் ஜலசந்தி வழியாக விநியோகம் சீராகும். அதுவரை இந்தியா வெனிசுலா போன்ற மாற்று நாடுகளை சார்ந்து இருப்பது தவிர்க்க முடியாத ஒன்றாக மாறியுள்ளது. தற்போதைய நிலையில் எரிபொருள் விலை குறைவதற்கான வாய்ப்புகள் மிகக்குறைவாகவே உள்ளதாக பொருளாதார வல்லுநர்கள் கருதுகின்றனர்.

ஒரு பார்வையில்

• போர் சூழலால் ஹார்முஸ் ஜலசந்தியில் எண்ணெய் விநியோக பாதிப்பு.
• மாற்று ஏற்பாடாக வெனிசுலாவிலிருந்து 12 மில்லியன் பேரல் எண்ணெய் இறக்குமதி.
• கனரக கச்சா எண்ணெய் என்பதால் சுத்திகரிப்பு செலவு அதிகம்.
• பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் விலையில் உடனடி குறைப்பு ஏற்பட வாய்ப்பில்லை.
• விநியோக சங்கிலியை உறுதிப்படுத்துவதே இந்தியாவின் தற்போதைய முக்கிய இலக்கு.