இந்திய ஆட்டோமொபைல் சந்தையில் முன்னணி நிறுவனமான டாடா மோட்டார்ஸ், தனது பிரம்மாண்ட தயாரிப்பான சியரா காரை எலக்ட்ரிக் அவதாரத்தில் அறிமுகம் செய்யத் தயாராகி வருகிறது. கடந்த ஆண்டு அறிமுகமான சியரா மாடல் குறுகிய காலத்திலேயே வாடிக்கையாளர்களிடையே பெரும் வரவேற்பைப் பெற்ற நிலையில், தற்போது அதன் மின்சார பதிப்பு (EV) அதிக எதிர்பார்ப்புகளை உருவாக்கியுள்ளது.

விற்பனை சாதனையும் சந்தை நிலவரமும்

கடந்த நவம்பர் மாதம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட சியரா பெட்ரோல்/டீசல் மாடல், வெறும் நான்கு மாதங்களில் 20,000 யூனிட்கள் விற்பனையாகி சாதனை படைத்துள்ளது. இதன் தொடர்ச்சியாக அறிமுகமாகும் எலக்ட்ரிக் மாடல், டாடா ஹாரியர் இவி மற்றும் டாடா கர்வ் இவி ஆகியவற்றுக்கு இடைப்பட்ட விலைப் பிரிவில் இடம்பிடிக்கும் என்று கணிக்கப்படுகிறது. இது சந்தையில் மாருதி இ விட்டாரா மற்றும் மஹிந்திரா பிஇ6 போன்ற வலுவான போட்டியாளர்களுக்கு சவாலாக அமையும்.

தொழில்நுட்ப வசதிகள் மற்றும் வடிவமைப்பு

புதிய சியரா எலக்ட்ரிக் காரில் நவீன தொழில்நுட்ப வசதிகள் பல இடம்பெறவுள்ளன. குறிப்பாக பயணிகளின் வசதிக்காக பின்வரும் அம்சங்கள் எதிர்பார்க்கப்படுகின்றன:

• 360 டிகிரி கேமரா வசதி.
• பிரம்மாண்டமான சன்ரூஃப் அமைப்பு.
• உயர்தர ஒலியை வழங்கும் 12 ஜேபிஎல் ஸ்பீக்கர்கள்.
• நேர்த்தியான உட்புற வடிவமைப்பு மற்றும் டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர்.

பேட்டரி திறன் மற்றும் செயல்திறன்

டாடா நிறுவனம் இந்த காரில் சக்திவாய்ந்த பேட்டரி பேக்குகளை வழங்க திட்டமிட்டுள்ளது. ஆரம்பகட்ட தகவல்களின்படி, 55 kWh மற்றும் 65 kWh என இரண்டு விதமான பேட்டரி விருப்பங்கள் இருக்கலாம். இருப்பினும், மஹிந்திரா பிஇ6 போன்ற அதிக திறன் கொண்ட கார்களுக்குப் போட்டியாக, டாடா ஹாரியர் இவியில் உள்ளது போல 75 kWh பேட்டரி பொருத்தப்படுவதற்கும் அதிக வாய்ப்புகள் உள்ளதாகக் கூறப்படுகிறது. இது ஒருமுறை சார்ஜ் செய்தால் அதிக தூரம் பயணிக்கும் திறனை (Range) உறுதி செய்யும்.

சந்தை தாக்கம் மற்றும் எதிர்பார்ப்பு

இந்தியாவில் எலக்ட்ரிக் வாகனங்களுக்கான தேவை அதிகரித்து வரும் நிலையில், சியரா போன்ற ஒரு ஐகானிக் பிராண்ட் இவி வடிவில் வருவது நடுத்தர மற்றும் பிரீமியம் கார் வாடிக்கையாளர்களை ஈர்க்கும். டாடாவின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் நவீன தொழில்நுட்பம் இணைந்த இந்த கார், இந்திய மின்சார வாகனப் புரட்சியில் ஒரு முக்கிய மைல்கல்லாக அமையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

ஒரு பார்வையில்

• விற்பனை இலக்கு: ஹாரியர் மற்றும் கர்வ் மாடல்களுக்கு இடையே நிலைநிறுத்தப்படும்.
• முக்கியப் போட்டி: மாருதி இ விட்டாரா மற்றும் மஹிந்திரா பிஇ6.
• பேட்டரி ஆப்ஷன்: 55 kWh முதல் 75 kWh வரை இருக்க வாய்ப்பு.
• சிறப்பு அம்சங்கள்: சன்ரூஃப், 360 டிகிரி கேமரா மற்றும் ஜேபிஎல் ஆடியோ சிஸ்டம்.
• விற்பனை சாதனை: தற்போதைய மாடல் 4 மாதங்களில் 20,000 கார்கள் விற்பனையாகியுள்ளது.