சால்ட்லேக் செக்டர் 5 மற்றும் நியூடவுன் பகுதிகளில் பணிபுரியும் லட்சக்கணக்கான ஐடி ஊழியர்களுக்கு மேற்கு வங்க அரசு ஒரு நற்செய்தியை வழங்கியுள்ளது. கொல்கத்தாவின் மிகவும் பரபரப்பான மற்றும் போக்குவரத்து நெரிசல் மிகுந்த சிங்ரிகாட்டா சந்திப்பில் நிலவும் அழுத்தத்தைக் குறைக்க, ஒரு புதிய மாற்றுப் பாதையை அமைக்க நிர்வாகம் ஒப்புதல் அளித்துள்ளது.

நவடிகந்தா தொழில்முறை டவுன்ஷிப் ஆணையம் (NDITA) தலைமையில், மஹிஷாபதனில் இருந்து வசந்தி நெடுஞ்சாலை வழியாக பந்தலா வரை சுமார் 7 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள சாலை மேம்படுத்தப்பட்டு வருகிறது.

திட்டத்தின் முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்

• புதிய இணைப்பு: இதுவரை குறுகிய மற்றும் மண் சாலையாக இருந்த இந்த வழித்தடம், இப்போது நவீன ‘பேவர் பிளாக்’ மற்றும் தார் மூலம் பலமான பைபாஸ் சாலையாக மாற்றப்படுகிறது.
• நேரம் சேமிப்பு: இந்தத் திட்டம் நிறைவடைந்தால், செக்டர் 5-லிருந்து ரூபி மோடு அல்லது இஎம் பைபாஸ் செல்லும் பயணிகள் பிரதான சாலையின் போக்குவரத்து நெரிசலில் சிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. இதனால் பயண நேரம் சுமார் 25 நிமிடங்கள் வரை குறையும்.
• போக்குவரத்து மாற்றம்: புதிய வழித்தடத்தின் மூலம் சிங்ரிகாட்டா சந்திப்பில் வாகனங்களின் சுமை சுமார் 30% குறையும் என்று போக்குவரத்து நிபுணர்கள் கருதுகின்றனர்.

சுற்றுச்சூழலுக்கு முன்னுரிமை

இந்தச் சாலை கிழக்கு கொல்கத்தா ஈரநிலப் பகுதியில் (Wetlands) வருவதால், சுற்றுச்சூழலைப் பாதுகாக்கும் வகையில் சிறப்புத் தொழில்நுட்பம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. நீரோட்டத்தைத் தடுக்காமல் இருக்க, கான்கிரீட்டிற்குப் பதிலாக பேவர் பிளாக்குகளுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்த இணைப்புத் திட்டத்தின் மூலம் போக்குவரத்து எளிதாவதுடன், பந்தலா ஐடி ஹப் மற்றும் அதனைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளின் சமூக-பொருளாதார வளர்ச்சியும் வேகம் பெறும். வரும் சில மாதங்களிலேயே இந்தச் சாலையைப் பொதுமக்கள் பயன்பாட்டிற்கு அர்ப்பணிக்க நிர்வாகம் இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது.