ప్రయాణికులు రాత్రి నిశ్శబ్దంలో రైలులో ప్రశాంతంగా నిద్రపోతుండగా, లోకో పైలట్ మరియు అసిస్టెంట్ లోకో పైలట్ రాత్రంతా మేల్కొని ఒకరితో ఒకరు మాట్లాడుకుంటూ ఉంటారు. వారి సంభాషణ కేవలం ఒక కథ మాత్రమే కాదు, రైలు భద్రతను నిర్ధారించడంలో ముఖ్యమైన భాగం. ప్రతి సిగ్నల్‌కు ఒక నిర్దిష్ట సంఖ్య మరియు రంగు ఉంటుందని మాజీ రైల్వే బోర్డు సభ్యుడు ప్రదీప్ కుమార్ అన్నారు. రైలు సిగ్నల్ దాటినప్పుడు, లోకో పైలట్ సంఖ్య మరియు రంగును బిగ్గరగా మాట్లాడుతాడు మరియు కో-పైలట్ దానిని పునరావృతం చేయడం ద్వారా దానిని నిర్ధారిస్తాడు.

ఈ పద్ధతి ప్రాథమికంగా భద్రతా చర్య. సిగ్నల్స్ సాధారణంగా ఒకటి నుండి రెండు కిలోమీటర్ల విరామంలో ఏర్పాటు చేయబడతాయి, కానీ కొన్ని సున్నితమైన ప్రాంతాలు లేదా స్టేషన్ల దగ్గర ఈ దూరం ఇంకా తక్కువగా ఉంటుంది. డ్రైవర్లకు రైలు వేగం, స్టాప్‌లు, మలుపులు మరియు ఇతర అవసరమైన జాగ్రత్తల వివరాలు ఉన్న వివరణాత్మక రూట్ మ్యాప్ ఉంటుంది. ఈ నిరంతర సంభాషణ మరియు రూట్ మ్యాప్‌ను అనుసరించడం ద్వారా, డ్రైవర్లు రైలు ప్రయాణం పూర్తిగా సురక్షితంగా ఉందని నిర్ధారిస్తారు.