జూన్ 12న గుజరాత్‌లోని అహ్మదాబాద్‌లో జరిగిన ఎయిర్ ఇండియా విమాన ప్రమాదం తర్వాత, ముగ్గురు శిక్షణ పొందిన పైలట్లు ముంబైలో అదే తరహా బోయింగ్ 787 విమానంలో ప్రమాదం యొక్క ‘చివరి క్షణాలను’ పునర్నిర్మించడానికి ప్రయత్నించారు. 260 మంది మరణించిన ఈ విషాదకర సంఘటన వెనుక రెండు ఇంజిన్‌లు ఏకకాలంలో ఆగిపోయి ఉండవచ్చనే అవకాశాన్ని పరిశీలించారు. ఈ సిమ్యులేషన్‌లో ప్రమాదానికి గురైన విమానం యొక్క నిర్దిష్ట ట్రిమ్ షీట్ డేటాను ఉపయోగించారు. అనేక పరీక్షలలో, ఒక ఇంజిన్ పనిచేసినప్పటికీ, బోయింగ్ 787-8 విమానం ఎత్తుకు ఎదగగలదని తేలింది, ఎందుకంటే దాని ఇంజిన్‌లు చాలా శక్తివంతమైనవి.

అయితే, రెండు ఇంజిన్‌లు ఒకేసారి ఆగిపోతే, ముఖ్యంగా విమానం 400 అడుగుల కంటే తక్కువ ఎత్తులో ఉన్నప్పుడు, విమానాన్ని తిరిగి పొందడం దాదాపు అసాధ్యం అని భావించారు. నిపుణుల అభిప్రాయం ప్రకారం, ఎయిర్ ఇండియా పైలట్‌లలో ఎవరూ అటువంటి ‘నెగటివ్ ట్రైనింగ్’ కోసం సిద్ధంగా లేరు. ఈ పునర్నిర్మాణం విఫలమవడం రెండు ఇంజిన్‌లు ఒకేసారి ఆగిపోయాయనే సిద్ధాంతానికి మరింత బలాన్ని చేకూర్చింది.