கடந்த சில ஆண்டுகளில் விண்வெளியில் செயற்கைக்கோள்களின் எண்ணிக்கை வேகமாக அதிகரித்து வருகிறது. ஒவ்வொரு நாளும் புதிய ஏவுதல்கள் மூலம் தனியார் நிறுவனங்கள் ஆயிரக்கணக்கான செயற்கைக்கோள்களை விண்வெளிக்கு அனுப்புகின்றன.

செயற்கைக்கோள்களின் இந்த அதிவேக வளர்ச்சி எதிர்காலத்தில் புவி சுற்றுப்பாதைகளை முழுமையாக நிரப்பும் சூழ்நிலையை உருவாக்குகிறது.

ஒரு காலத்தில் அரசாங்கங்கள் மட்டுமே செயற்கைக்கோள்களை ஏவி வந்தன. இப்போது ஸ்பேஸ்எக்ஸ் போன்ற தனியார் நிறுவனங்களின் வருகையால் விண்வெளியில் செயற்கைக்கோள்களின் இயக்கம் கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது. ஸ்பேஸ்எக்ஸ் நிறுவனத்தின் ஸ்டார்லிங்க் இணைய சேவைக்காக 7,500 செயற்கைக்கோள்கள் ஏற்கனவே பூமியைச் சுற்றி வருகின்றன. மொத்த விண்கலங்களில் சுமார் 60 சதவீதம் இவற்றின் கட்டுப்பாட்டில் உள்ளன.

ஸ்பேஸ்எக்ஸ்-ஐப் பின்பற்றி, அமேசானும் ‘புராஜெக்ட் குயிப்பர்’ என்ற பெயரில் உலகளாவிய பிராட்பேண்ட் சேவையை வழங்க செயற்கைக்கோள்களை ஏவத் தொடங்கியுள்ளது. அதேபோல், சீனாவும் ‘தௌசண்ட் செயில்ஸ்’ என்ற பெயரில் தனது சொந்த செயற்கைக்கோள் கூட்டத்தை உருவாக்கி வருகிறது. இந்த நிறுவனங்களின் உடனடி நோக்கம் பூமியின் அருகிலுள்ள சுற்றுப்பாதைகளில் விரைவான தரவு விநியோகத்தை வழங்குவதாகும்.

ஸ்பேஸ்எக்ஸ் உருவாக்கிய ஃபால்கன் 9 மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடிய ராக்கெட்டுகள், செயற்கைக்கோள் ஏவுதலை குறைந்த செலவிலும், அடிக்கடி நடத்தவும் வாய்ப்பளிக்கின்றன. இதன் விளைவாக, ஒரே நேரத்தில் நூற்றுக்கணக்கான செயற்கைக்கோள்களை விண்வெளிக்கு அனுப்ப முடிகிறது. இது மேலும் பல நிறுவனங்கள் இத்துறையில் நுழைய வழிவகுக்கிறது.

விஞ்ஞானிகளின் கூற்றுப்படி, பூமியின் அருகிலுள்ள சுற்றுப்பாதையில் அதிகபட்சமாக 1,00,000 செயற்கைக்கோள்கள் இருக்கலாம். தற்போது செயற்கைக்கோள்களின் எண்ணிக்கை சுமார் 11,700 ஆகும். இந்த வேகத்திலேயே செயற்கைக்கோள் ஏவுதல் தொடர்ந்தால், 2050-ம் ஆண்டுக்குள் நாம் உச்ச வரம்பை அடைந்துவிடுவோம் என்று விஞ்ஞானிகள் எச்சரிக்கின்றனர்.

எதிர்காலத்தில் செயற்கைக்கோள் போக்குவரத்து நெரிசல்?

அதிகபட்ச வரம்பை அடைந்த பிறகு, ஒரு புதிய செயற்கைக்கோளை ஏவ வேண்டுமானால், ஒரு பழைய செயற்கைக்கோளை அகற்ற வேண்டும். இல்லையெனில், அவை ஒன்றோடு ஒன்று மோதி விபத்துகளை ஏற்படுத்தக்கூடும். எனவே, செயற்கைக்கோள்களின் சீரமைப்பு மற்றும் துல்லியமான சுற்றுப்பாதை கட்டுப்பாட்டில் அதிக கவனம் செலுத்த விஞ்ஞானிகள் பரிந்துரைக்கின்றனர்.